EXAMINE THIS REPORT ON KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK

Examine This Report on kereta semput bila tekan minyak

Examine This Report on kereta semput bila tekan minyak

Blog Article



Spark plug yang baik memastikan pembakaran bahan api berlaku secara sempurna, sekali gus mengelakkan kereta daripada semput semasa pecutan​.

three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan advance, bunyi tak hilang2. tapet pun dah regulate

Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.

ade terbace dr blog2 lain, ade mention pasal firewall..malangnye blog tu da x aktif. Jadi kalo ade otai2 bole translatekn ape itu firewall. Dan jika ade otai2 yg bole advise kdai servis dan kedai aircond yg baik sekitar sungai buloh, selangor. Terima kasih ahead of time kpd yg reply.

Alat ini pula berhubung dengan ECU (engine Management device) yang menyesuaikannya pula dengan sistem enjin. Penggunaan alat diagnose begini adalah lebih mudah dan kebanyakan kereta-kereta design sekarang telah dilengkapi dengan sistem ECU yang bertindak melakukan pelarasan enjin kepada IDLE ketahap RPM yang lebih stabil.

@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke system,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

Mungkin ada masalah dengan sistem torque converter atau. Masalah semput adalah suatu masalah yang biasa berlaku. Kereta saya tiba² mati tengah jalan minyak ada lagi separuh.

Cara untuk memeriksa keadaan pautan penstabil adalah untuk memeriksa sama ada ia dipasang dengan betul atau tidak.

buat dgn cpat sbab carbon monoxide yg dikuarkan fuel tu harmful, bahaye kalau dalm jam lame atau parking x off more info motor.

Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.

Saya hantar semula kereta saya ke bengkel untuk diperiksa, mekanik cuma ‘modify’ Make contact with issue dan bersihkannya.Selepas itu mekanik menggantikan Condenser (capasitor) yang ada di tepi distribution cap tu dengan yang baru. Kereta saya kembali usual. Saya ade membaca di Discussion board lain mengenai masalah ini.Mereka kata masalah ini biasa bagi Kancil 660.Harap pihak KDI boleh kongsi masalah saya dengan pembaca lain.

Menggunakan bahan api berkualiti dapat membantu enjin beroperasi dengan lebih efisien dan mengurangkan risiko bunyi bising.

Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.

Dengan mengikuti strategies ini, anda dapat mengurangkan risiko kereta semput bila tekan minyak dan memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang lebih lancar.

Report this page